Pourquoi le téléphone d'un concessionnaire déborde
Le téléphone d'un concessionnaire dessert plusieurs départements à la fois : le service, les pièces, les ventes, le financement et la carrosserie. Les conseillers techniques passent le matin à accueillir les clients à la réception de service et l'après-midi à les rappeler avec des mises à jour, alors les appels entrants finissent souvent en attente ou dans la boîte vocale.
Les clients s'impatientent d'être transférés d'un poste à l'autre, ou d'attendre en ligne pour une question toute simple comme « À quelle heure fermez-vous? » ou « Mon auto est prête? ». Chaque appel sans réponse, c'est un rendez-vous qui risque de partir vers un garage indépendant.
Ce que coûtent les appels manqués à un service après-vente
Le service après-vente est une source de revenus stable pour un concessionnaire, et il garde le lien avec les clients entre deux achats de véhicule. Un client qui n'arrive pas à réserver facilement risque de se tourner vers un garage indépendant, et de ne pas revenir au moment d'acheter sa prochaine auto.
Les appels manqués aux pièces et aux ventes sont aussi des revenus perdus, et les clients se souviennent d'un concessionnaire difficile à joindre. Répondre à chaque appel, réserver le service et acheminer correctement le reste protège les deux.
Mesurez l'ampleur avec le calculateur d'appels manqués.
Ce qui compte le plus pour les concessionnaires
- Acheminement par département : service, pièces, ventes, financement et carrosserie, chacun joint directement. Voyez le transfert d'appels.
- Réservation du service : des types de rendez-vous avec option d'attente sur place ou de navette. Voyez la prise de rendez-vous.
- Gestion des rappels : collecte du NIV et signalement aux pièces pour les travaux de rappel.
- Chaque appel résumé : votre équipe reçoit un résumé par texto et par courriel de chaque appel, pour que rien ne se perde entre les départements. Voyez les résumés par texto et par courriel.
La configuration pour un concessionnaire
On configure :
- Les départements et l'acheminement : service, pièces, ventes, financement et carrosserie.
- Les types de rendez-vous de service, dont l'entretien, les diagnostics, les rappels et les pneus.
- Les options du client : attente sur place, dépôt du véhicule, navette, véhicule de courtoisie.
- Les heures de chaque département et l'horaire des jours fériés.
- L'information à recueillir : NIV, plaque, kilométrage, ou seulement ce dont vos conseillers ont besoin.
Les concessionnaires sur Pro commencent souvent par le service après-vente seulement, puis ajoutent les pièces et les ventes une fois que l'équipe a vu comment ça fonctionne. Votre gestionnaire de compte dédié révise les appels avec vous et ajuste l'acheminement.
Il vaut aussi la peine de s'entendre sur la façon dont la réceptionniste se présente. Certains concessionnaires préfèrent un accueil neutre, qui demande simplement comment elle peut aider; d'autres veulent que l'appelant reprenne exactement là où une publicité des ventes ou du service l'a laissé. On rédige et on teste les deux, et on ajuste selon vos révisions d'appels.
Compatible avec vos outils
Wirepilot AI réserve dans Google Agenda ou Outlook, inscrit les clients potentiels dans HubSpot et envoie un résumé par texto et par courriel après chaque appel. Avec Pro, des connexions API peuvent la relier à votre système de gestion de concession ou de planification du service. Dites-nous quels systèmes vous utilisez et on vous confirmera la configuration.
Des clients servis dans leur langue
Les concessionnaires servent des clients de tous les horizons. Dans tous les forfaits, la réceptionniste parle avec les appelants en français, en anglais et dans plus de 30 autres langues, dont l'espagnol, le portugais, l'arabe, l'hindi, le chinois (mandarin), le coréen et le russe, puis achemine l'appel avec un résumé.